進(jìn)口Parker派克VB/VM/VS系列直動(dòng)式壓力閥是一種可調(diào)彈簧加載的直動(dòng)式減震活塞式滑閥，滯后小?？砂创笳{(diào)節(jié)壓力25、64、160、210bar（NG06）或64、125、210bar（NG10）這樣的壓力等級進(jìn)行供貨。減壓閥為3通式結(jié)構(gòu)。
parker減壓閥也分為直動(dòng)式和先導(dǎo)式兩種，一般常用先導(dǎo)式parker減壓閥parker減壓閥。派克先導(dǎo)式parker減壓閥的結(jié)構(gòu)口一次壓力油p1由進(jìn)油口進(jìn)人。
parker減壓閥經(jīng)減壓口變?yōu)镻2從出油口流出，P2同時(shí)經(jīng)閥體6下部和端蓋8.上通道至主閥芯7下腔，并通過主閥芯上的阻尼孔9作用于先導(dǎo)閥3的右腔，然后通過錐閥座4的阻尼孔作用在錐閥上。
美國進(jìn)口的派克減壓閥是一種利用介質(zhì)的自身能量調(diào)節(jié)與控制管路的壓力型閥門，用于來生活給水、消防給水及其他工業(yè)給水系統(tǒng)，通過調(diào)節(jié)閥減壓導(dǎo)閥，即可調(diào)節(jié)主閥的出口壓力。 派克減壓閥然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。
東莞廣聯(lián)工業(yè)進(jìn)口美國派克減壓閥從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看，減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過改變節(jié)流面積，使流速及流體的動(dòng)能改變，造成不同的壓力損失，派克減壓閥從而達(dá)到減壓的目的。返回搜狐，查看更多
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